L'importateur a ouvert le FORM M de sa propre initiative, sans vérifier les informations déclarées par rapport à la déclaration de l'exportateur.
Le nom du produit et le code HS sur le FORM M sont incohérents avec la demande de SC ; la banque et la douane se renvoient la responsabilité, et les marchandises sont bloquées.
Comparez point par point le nom du produit, le montant et le code sur les quatre documents — FORM M, facture, liste de colisage et SC ; faites en sorte que l'importateur demande à la banque une modification du FORM M ; demandez simultanément à l'organisme agréé une correction du SC afin que les deux documents restent cohérents en version ; établissez une liste de contrôle « vérification croisée des quatre documents » avant la délivrance du certificat.
La modification et la mainlevée ont été achevées après 21 jours. Durant cette période, des surestaries portuaires d'environ 18 000 RMB ont été engagées.
Le succès ou l'échec du SONCAP ne dépend pas des tests mais de la cohérence des documents. Le FORM M est contrôlé par l'importateur, il faut donc le demander et le vérifier activement. Faire de la « vérification croisée des quatre documents » un point fixe d'inspection avant expédition peut prévenir 90 % de ces problèmes.