Caso por caso: ① Falta el tipo de certificado (por ejemplo, falta el COC, falta el SC) — si la mercancía aún no ha sido liberada, generalmente se puede solicitar inspección en el puerto de destino o emisión retroactiva del certificado, pero el costo es alto, el plazo de entrega es largo y algunos países no aceptan la emisión retroactiva; ② Información del certificado que no coincide (nombre del producto, modelo, cantidad inconsistentes con los documentos) — en la mayoría de los casos se puede resolver corrigiendo el certificado, requiriendo un documento revisado emitido por la autoridad emisora original; ③ Producto sustancialmente no conforme — solo son posibles la devolución, la destrucción o la reexportación. Cuanto antes se intervenga, menor será el costo; los 7 días posteriores a la llegada de la mercancía al puerto son el período dorado de gestión.
Los costos de prevención son mucho menores que los costos de remediación: la demora de un envío suele ser de varios cientos a más de mil yuanes por día, y los costos de envío de devolución a menudo alcanzan el 30%–100% del valor de la mercancía. Esta es también la razón fundamental por la que "la certificación antes del envío" no puede omitirse.