Ситуационный анализ: ① Отсутствует тип сертификата (например, отсутствует COC, отсутствует SC) — если товар ещё не выпущен, обычно можно подать заявку на досмотр в порту назначения или на ретроактивную выдачу сертификата, но стоимость высока, сроки длительные, а некоторые страны не принимают ретроактивную выдачу; ② Несоответствие информации в сертификате (наименование продукции, модель, количество не соответствуют документам) — в большинстве случаев решается путём исправления сертификата, требуется выпуск пересмотренного документа первоначальным органом выдачи; ③ Продукция существенно не соответствует требованиям — возможны только возврат, уничтожение или реэкспорт. Чем раньше вмешательство, тем ниже затраты; 7 дней после прибытия товара в порт — это золотой период для урегулирования.
Затраты на предотвращение значительно ниже затрат на устранение последствий: плата за простой одной партии обычно составляет от нескольких сотен до более тысячи юаней в день, а стоимость обратной перевозки часто достигает 30%–100% стоимости товара. Это также основная причина, по которой нельзя пренебрегать «сертификацией до отгрузки».