Mindestens drei Kategorien: ① UN38.3-Transportprüfung (8 Tests, verpflichtend; ohne sie lehnen Spediteure die Sendung direkt ab); ② Sicherheitszertifizierung für den Zielmarkt (EU IEC 62133 / EN 62133, USA UL 1642 / UL 2054 / UL 1973, China GB 31241); ③ Produktkonformität für den Zielmarkt (EU CE einschließlich Batterieverordnung (EU) 2023/1542; USA FCC, entfällt bei fehlender Funkfunktion). Darüber hinaus sind MSDS und Identifikationsdokumente für Luft-/Seetransport erforderlich.
UN38.3 belegt nur die Transportsicherheit, nicht die Gebrauchssicherheit des Produkts – das sind zwei verschiedene Dinge. Viele Unternehmen reichen UN38.3-Berichte als „Batteriezertifizierung“ bei Kunden ein und werden dann aufgefordert, zusätzlich IEC 62133 vorzulegen.